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7月13号美瑞特维修技师接到一个四川遂宁杨老板电话,称"挖掘机斗杆收回慢无力",通过进一步沟通了解到"杨老板小松200-8挖机才4000小时,挖机在挖土方,故障出现半个多月了,之前只是斗杆收回慢,由于工期紧就暂时没做处理,昨天干活挖机斗杆出现无力现象".
由于工地工期紧,遂宁杨老板非常着急.
得知这一情况后,美瑞特维修技师紧急找来3位小松专修技师,紧急会商后得出故障原因有4点(斗杆主控阀阀芯卡死、斗杆阀芯阀座变形、主控阀变形、斗杆密封件老化破裂铁屑进入回油路拉缸),并对杨老板做了详细故障分析.
四川遂宁杨老板听瑞特维修技师专业分析后,对其认真负责的态度做了充分肯定,并要求马上派"液压挖掘机斗杆收回慢无力"故障专修技师到工地为其检修挖机.
美瑞特维修厂应遂宁杨老板要求,派我厂小松专修技师胡师傅到遂宁工地修理挖机.
胡师傅13号下午从重庆火车北站出发,乘坐D5191次列车经过一个多小时火车到遂宁火车站,后转乘大巴于晚上7点赶到杨老板工地,稍作休息后,连夜故障检修.
13号晚上8点,胡师傅遂宁"小松PC200-8液压挖掘机斗杆收回慢无力"故障检修:
1 现场试机,操作挖机斗杆回收速度很慢且无力.
2 检查伺服阀,正常.
3 检查斗缸主控阀芯,发现阀芯已卡死,后经过对阀芯发卡部位精研处理、阀体解体清洗、油滤及工作油全部更换,装配后工作正常,但试车不到一个小时故障又出现,由于当时时间已晚,决定第二天一早再继续检查.
4 14号早上,再次检查斗缸主控阀芯,依旧发卡.
5 对阀芯作弯曲检查,结果无弯曲现象
6 对阀套清洗观察发现在第三段(由里向外)有拉伤痕迹,说明阀座可能变形.再次对阀座进行轻微研磨,装配后灵活自如.试机一切正常,但工作不到半小时再次出现挖掘机斗杆收回慢无力现象.
7 综合分析可能是主控阀变形所致,更换一台主控阀组,试机正常.但工作3个小时后又出现了小松PC200-8液压挖掘机斗杆收回慢无力故障现象.
8 此时判定故障的根源不在主控阀,可能是翻斗缸拉缸从而造成铁屑进入油道使主控阀发卡.
9 对翻斗缸解体检查,发现密封件老化破裂,有轻微拉缸.
10 对该缸进行修复处理,试车5个小时,故障再无发生.
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